مشاركة هذه الصفحة
أغسطس شنومكس، شنومكس / ميليران مويا / , / التعليقات

سؤال وجواب مع متحف السكك الحديدية بين المدن في وسط مدينة بلانو

بقلم: أوستن نغ. المادة نشرت أصلا على متحف السكك الحديدية بين المدن المدونة.

ولدى وصوله في وسط مدينة بلانو التاريخية، قد تجد العديد من المباني القديمة ، المصنوعة إلى حد كبير من الطوب. إذا كان لديك ما يكفي من الوقت للتجول ، فقد تصطدم بمبنى آجر آخر مختلف قليلاً عن البقية. يحتوي هذا المبنى المبني من الطوب على برج كبير ، ويقع بجوار قطار كبير. قد يكون هذا القطار الأحمر العملاق في وسط الحديقة سبباً لبعض الأسئلة ، ونحن في المتحف (مبنى من الطوب مع برج) سعداء بالإجابة عليهم.

فيما يلي الأسئلة الأكثر شيوعًا التي نسمعها من الزائرين في 5 متحف السكك الحديدية بين المدن.

Historic Car 360 اليوم خارج متحف السكك الحديدية Interurban.

سؤال 1: هل القطار حقيقي؟

نعم إنه كذلك! كان قطار بين المدن مما يعني أنه سافر بين المناطق الحضرية. ال شركة السيارات الأمريكية في سانت لويس ، بنت ميسوري القطار في 1911. اشترت السكك الحديدية الكهربائية في تكساس القطار في العام نفسه وأرسلته إلى الخدمة باسم Car 11. في 1914 ، تلقى القطار اسمًا جديدًا ، هو Car 360 ، والذي يحتفظ به اليوم. كانت سيارة 360 بمثابة سيارة ركاب حتى 1932 عندما تم إعادة بنائها كمكتب للسكك الحديدية. خدمة النصف الشمالي من سكة حديد تكساس الكهربائية ، ركضت سيارة 360 وطاقمها كل من البريد والأشخاص من دينيسون إلى دالاس وكل محطة بينهما. أنهت Car 360 مدة خدمتها في 1948 ، حيث عملت لمدة 37 عامًا. يقع اليوم أمام متحف Interurban للسكك الحديدية ، الذي كان سابقًا محطة بلانو للسكك الحديدية الكهربائية في تكساس من 1908 إلى 1948. لذا ، تقع سيارة 360 في المكان الذي كانت ستحمل فيه الركاب كل تلك السنوات بالضبط.

Interurban ، Q&A مع متحف السكك الحديدية Interurban في وسط مدينة Plano
سيارة 11 ، والآن سيارة 360 ، في 1911. متحف السكك الحديدية بين المدن / أرشيف جوني جيه مايرز
Interurban ، Q&A مع متحف السكك الحديدية Interurban في وسط مدينة Plano
سيارة 360 بعد أن تحولت إلى RPO. متحف السكك الحديدية بين المدن / أرشيف جوني جيه مايرز

سؤال 2: هل يمكن أن نذهب داخل القطار؟

من المؤكد! في الواقع ، نحن نشجعه. ما عليك سوى العثور على أحد مستنداتنا الجميلة وسوف يأخذونك بكل سرور للقيام بجولة أثناء فتح المتحف. ستعرض لك الجولة مكتب البريد للسكك الحديدية والإعلانات القديمة وأماكن السفر الأنيقة في Car 360. ستحصل على فرصة للجلوس على كرسي Motorman!

للسلامة ، عندما تصل درجات الحرارة على متن القطار إلى درجة 100 ، سيتم إغلاق Car 360. لا يزال بإمكانك الحصول على عرض داخل القطار من خلال مشاهدة جولتنا الافتراضية داخل المتحف.

Interurban ، Q&A مع متحف السكك الحديدية Interurban في وسط مدينة Plano
لدينا Docent Jack ، على استعداد لنقل الزوار إلى Historic Car 360.

سؤال 3: هل يمكننا التقاط الصور؟

نعم انت تستطيع! فقط تأكد من أن الفلاش متوقف أثناء التقاط الصور. سيكون من دواعي سرورنا أيضًا التقاط صور لك ولعائلتك.

نرحب أيضا المصورين المحترفين والطموحين. يقدم القطار والمتحف خلفيات رائعة لمجموعة واسعة من مواضيع الصور من التخرج إلى حفلات الزفاف ، وحتى الحفلة الراقصة! يجب أن تحتاج الصور في الداخل القطار ، فقط العثور على docent حتى نتمكن من السماح لك بالدخول.

Interurban ، Q&A مع متحف السكك الحديدية Interurban في وسط مدينة Plano
إينستاجرام: @interurbanrailwaymuseum
Interurban ، Q&A مع متحف السكك الحديدية Interurban في وسط مدينة Plano
Instagram:melmel0202
Interurban ، Q&A مع متحف السكك الحديدية Interurban في وسط مدينة Plano
Instagram: @ germain_photography

سؤال 4: إلى أي مدى يمكن أن تحصل مع Interurban؟

كانت سكة حديد تكساس الكهربائية واحدة من أكبر المناطق الحضرية في الجنوب ، مع أكثر من 226 من الأميال. يمكن للركاب ركوب القطارات من دينيسون إلى دالاس ، دالاس إلى واكو ، أو دالاس إلى كورسيكانا. هذا أبعد من DART يذهب القطار اليوم! فيما يلي بعض الخرائط للمقارنة.

قبل وصول القطارات ، كانت معظم الرحلات الطويلة تتطلب عربات تجرها الحيوانات. يمكن أن تستغرق العربات العربات طوال اليوم ، أو حتى عدة أيام ، للسفر في نفس المسافة التي يسافر بها قطار الضواحي. سرعة بطيئة إلى جانب الانزعاج العام لسفر عربة يضمن أن معظم الناس لم يسافروا بعيدا عن المدن التي عاشوا فيها. على Car 360 ، استغرقت الرحلة الكاملة من Denison إلى Dallas حوالي ثلاث ساعات ونصف ، ويتضمن ذلك الوقت كل محطة كان على Car 360 القيام بها أثناء تسليم البريد. سيارة ركاب عادية يمكن أن تجعل الرحلة أسرع. مع سرعة قصوى تصل إلى ستين ميلًا في الساعة ، سمحت قطارات الضواحي للمسافرين بالوصول إلى الأماكن التي لم يتمكنوا من رؤيتها من قبل.

سؤال 5: كم كلف ركوب القطار؟

تعتمد أسعار القطار على المدى الذي تريد الذهاب إليه. كلما سافرت ، كلما كان عليك الدفع. يمكنك معرفة مقدار ما تدفعه من خلال النظر في تذكرة واستخدام بعض الرياضيات. استخدم التذكرة أدناه واتبع الخطوات لمعرفة تكلفة رحلة بلانو إلى دالاس.

Interurban ، Q&A مع متحف السكك الحديدية Interurban في وسط مدينة Plano

1) ابحث عن السعر بجانب Plano في العمود الأيسر. يجب أن تقرأ "0.40" والتي تعني 40 ¢.

2) ثم ابحث عن سعر دالاس ، أيضًا في العمود الأيسر. يجب أن يذكر "0.10" مما يعني 10 ¢.

3) كان السعر الذي يتعين عليك دفعه هو الفرق بين أسعار Plano و Dallas. 40 ¢ ناقص 10 ¢ تساوي 30 ¢.

لذا ، فإن رحلة الذهاب من بلانو إلى دالاس قد تكلف 30 ¢. دفع الأطفال نصف السعر ، في هذه الحالة 15 ¢.

تكلفة اليوم الواحد من قطار DART اليوم تبلغ حوالي 5.00 $. فهل الأجرة للسكك الحديدية الكهربائية تكساس تبدو قيمة أفضل؟ تذكر أنه في الوقت الذي كانت فيه القطارات تعمل ، كانت قيمة المال مختلفة. طبقًا لتعداد الولايات المتحدة ، يبلغ متوسط ​​أجر الشخص العادي في 1910 ¢ في الساعة. حتى صانع السيارات في 22 جعل 1948 only فقط في الساعة. في هذه الحالات ، كانت 97 ¢ لرحلة الذهاب الواحدة مكلفة للغاية ، وربما أغلى بكثير من تمرير DART اليوم. لذا ، فإن الأشخاص الذين ركبوا سكة حديد تكساس الكهربائية عادة ما يفعلون ذلك في المناسبات الخاصة فقط. ومع ذلك ، كان هناك بعض الذين استخدموا القطار للوصول إلى العمل أو المدرسة. فتح نطاق وسرعة وموثوقية الضواحي الباب أمام العديد من الأشخاص لرؤية الحياة خارج مدنهم والاستفادة من الفرص التي كانت بعيدة المنال. منح القدرة على السفر بحرية ، كانت خدمة الضواحي تستحق الثمن.

للسكك الحديدية الكهربائية في تكساس تاريخ طويل ومثير للاهتمام ، فقط تمكنا من تغطية بعضه هنا. داخل متحف Interurban للسكك الحديدية ، ستكتشف المزيد حول الأعجوبة التكنولوجية لخط سكة حديد تكساس الكهربائية. اكتشف كيف أصبح خط السكة الحديد وكيف يعمل والأشخاص الذين خدموا من خلال معارضنا الفريدة والتحف المثيرة. نحن على يقين من أنك ستطرح المزيد من الأسئلة أثناء استكشافك ، وسنكون سعداء بالإجابة عليها.

لمزيد من مناطق الجذب بلانو ، واستكشف لدينا قوائم. تعرف على المزيد حول حي وسط مدينة بلانو للفنون هنا.